Schleusentüren, Sonnentankstelle
Sonnenladen
Obwohl heute ein Chaoswettertag war und ich erst Nachmittags auf die Baustelle gekommen bin, den Transporter (fast) voll laden können - mit Live-Sonnenstrom und aus dem Speicher. Für 2,50 Euro 100 km geladen :-)
Und jetzt soll mir noch jemand was über die Kosten von E-Autoladen erzählen!
Schleusentüren mit Hindernissen
Erste Schleusentüre gebohrt und gedübelt. Ging zügig - bis auf eine Stelle, bei der ich gleich mal einen Bohrer geschrottet hab: Baustahl in der neuen Betonwand - zum Glück habe ich alle Bohrer auf 4-Schneider und einen richtig guten 10-er von Bosch. Und dann auch noch das: obwohl original Würth-Schrauben hats mir einen Torxkopf ausgedreht und die Schraube ging nimmer ganz rein. Stabil ist es trotzdem. Hoffentlich hat die Abdeckung Platz drauf.
Dann die innere Schleusentür reingetragen - mit 2,13 m etwas unhandlicher. Leider waren die Fliesensockel im Weg. Ich dachte, ich hätte dem Fliesenleger gesat, dass da keine Sockel hinkommen, aber egal. Schnell weggestemmt, Metabohammer lag ja eh da. Nächstes Hindernis: das für Einmann-Montage nicht gut geeignete Monstrum reinquetschen: Höhe stimmt nicht. Estrich und/oder Fliesen ein bisschen zu hoch auf einer Seite :-( Also: erstmal stemmen. Wieder probieren und das Monstrum reingefummelt. Musste 2 x nachstemmen, dann endlich war sie drin. Höhenregulieren war dann bissl kompliziert. Dank der Übung von der ersten Tür und der wirklich durchdachten Montagehilfe der seitlichen Schrauben gings dann doch ganz gut. Gefühlt doppelt so lang wie für die erste Tür gebraucht. Aber Ende gut, alles gut. Schnell noch saugen und bissl zammräumen und in der Gewitterpause heim.
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